Die gesamte Autoindustrie befindet sich gerade im Wandel – soweit nichts Neues. Umso spannender die Erkenntnis, dass das Thema Design in diesem Zusammenhang immer wichtiger wird. Doch was ist gutes Design und wer bewertet das eigentlich? Ein Indikator dafür ist der Automotive Brand Contest, der auch in diesem Jahr wieder herausragende Designleistungen gekürt hat.

Per Bornstein hat das Headquarter für die Volvo Tochtermarke Polestar entworfen: clean, kantig und progressiv. Privat mag es der Architekt lieber gemütlich. Er zeigt uns sein Haus in Göteborg, das er – natürlich – selbst entworfen hat.

Der dreifache Formel 1-Weltmeister Jackie Stewart hat einmal gesagt, dass man als Sportler nicht immer so aussehen müsse, als ob man ins Fitness-Studio geht. Nun sind wir genau dort, im Fitness-Studio »Berlin Strength«. Aber das Quartett der Formel E-Piloten Daniel Abt, Jérôme D’Ambrosio, Lucas di Grassi und Oliver Turvey sieht aus wie auf dem Weg zum Opernball. Im Interview reden die Rennfahrer über Gefahr, Fashion und Vorbilder.

Andere Menschen vergnügen sich in einer Wasserski-Anlage in Salzgitter, Dominik Gührs fährt mit seinem Wakeboard durch den Schwimmenden Markt in Bangkok, springt über Boote und macht ein paar Tricks. Das klingt gleichzeitig einfach wie verrückt – da sollte man doch mal nachfragen. Ach so, eins noch: Dominik Gührs ist zweifacher Weltmeister im Wakeboarden.

Die E-Mobilität beschleunigt gerade gewaltig in alle Bereiche. Aus Kundensicht werden vor allem die langen Ladezeiten häufig als Ausschlusskriterium angeführt. Der Piëch Mark Zero will hier neue Maßstäbe setzen. Ganz schnell. Im wahrsten Sinne des Wortes.

Individualisierung als Trend? Geschenkt. Nie war das Custom Car als Kulturgut so wertvoll wie heute.

So ein Held? Wäre doch nicht schlecht. Macht an und macht sich immer gut. Und wenn er dann am Ende vielleicht doch nicht ganz so perfekt ist? Macht auch nichts! Der Spaß zählt. Neben dem Outfit.

Willkommen in Hollywood, Ort der Träume, der großen Show, der Dramen und Tragödien. Und am Ende? Wird immer alles gut. Das nennt man Happy End. Wenn ein Tony Kelly das in Szene setzt, wird daraus ein buntes Vergnügen ..

Sind Skifahrer die besseren Autofahrer? Das behauptet zumindest »Der Lange«. Könnte schon sein, dachten wir uns und überprüften die These. Es traten gegeneinander an: drei profilierte Autorennfahrer, drei Weltklasse-Skirennläuferinnen – und ein Auto mit 600 PS war auch dabei.

Mit dem Mark Zero von Piëch feiert eine neue Sportwagenmarke in Genf Weltpremiere, um schön daran zu erinnern, was wir uns immer von einem Sportwagen wünschen werden: ein echtes Fahrerlebnis.

Es geht um: nichts weniger als die Zukunft der Mobilität. Mehr oder weniger. Denn ein Award an sich entwickelt ja eher selten Innovationen. Aber er kann sie dokumentieren. So wie der Automotive Brand Contest.

Um die Alltaugstauglichkeit ihrer Plug-In Hybriden unter Beweis zu stellen, fuhren drei MINI Cooper S E Countryman ALL4 die Panamericana von Texas bis ans “Ende der Welt” in Feuerland. Die MINIs machten das lässig. Das mit dem Allradantrieb war eine gute Idee.

Zugegeben, die Corvette Z06 ist kein einfacher Charakter. Doch wer sie gut behandelt, kriegt Gutes zurück. Drei Ratschläge für eine glückliche Partnerschaft mit der amerikanischen Pace-Queen.

Kunst und Autorennen. Zugegeben, das sind jetzt nicht unbedingt zwei Begriffe, die man auf Anhieb zusammenbringt. Seit 43 Jahren versucht BMW, das zu ändern. Mit großem Erfolg.

Wenn jemand sagt, dass der Grand Prix de Monaco Historique etwas Besonderes sei, kann man ihm glauben. Insbesondere, wenn er vor einer 
halben Stunde aus der Kurve geflogen ist.

Datenanalyse-Pionier Dr. Nicolas Bissantz kämpft für mehr Blau und besseres Informationsdesign – im Management und im Auto. Ein Gespräch.

Ein Porsche Turbo, ganz in Gold? Scaramanga hätte er gefallen. Ehrlich!

»What gives cars a soul?« Der britische Schauspieler Idris Elba präsentiert uns einen visuellen Vorgeschmack auf die Grand Basel.

Andreas Henke kennt sich mit Autos aus – und mit Musikanlagen. Seit Januar letzten Jahres führt der ehemalige Porsche Manager die Firma Burmester. Im Gespräch räumt er mit dem Mythos vom perfekten Klang auf und erklärt, warum E-Mobilität und autonomes Fahren ganz neue Räume für Klangdesign eröffnen.

Wochenende, schönes Wetter und ein sportliches Auto. Was will man da mehr? Nun, vielleicht einen freien Platz bei »ramp on track«, unserem Perfektionstraining mit Instruktor Horst von Saurma am Bilster Berg.

Freude am Motorradfahren? Die hatten wir im Rahmen der 18. Ausgabe der BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen allemal. Damit aber auch andere auf den Geschmack kommen, hat BMW Motorrad gemeinsam mit dem ADAC die BMW Motorrad RIDES ins Leben gerufen. Und weil wir das jetzt etwas genauer wissen wollten, haben wir mal bei Henning Putzke, Leiter BMW Motorrad Deutschland, und Günther Zaloga vom Fahrsicherheitstraining des ADAC nachgefragt.

In einer Corvette Z06 den Berg runterzufahren, ist nichts besonderes. Herauszufinden, wer schneller ist am Klausenpass im Kanton Uri, die Vette oder ein norwegischer Wingsuit-Profi? Priceless.

Ja, ist denn schon Weihnachten? Noch lange nicht. Zumindest nicht in unseren Breitengraden. Hoch oben im Norden, in Drøbak, sieht die Lage schon anders aus. Laut einer Sage wohnt dort nämlich die norwegische Ausgabe von Santa Claus, was man mit Lametta, Lichterketten und Co. dann auch entsprechend festlich feiert.

Roadtrip auf Mallorca? Macht Spaß. Und mit so einem durch und durch agilen Auto wie dem MINI Cooper S Cabrio obendrein auch Sinn. Also ab ins Hinterland und rein in die Kurven.

Im Petersen Automotive Museum in Los Angeles geht es ausnahmsweise mal nicht um Autos. Die aktuelle Ausstellung »Custom Revolution« eröffnete eine faszinierende Motorrad-Ausstellung über »alternative customizers«, den Einzelgängern unter den Einzelgängern.

Stellen Sie sich vor, Sie schmeißen eine Party und keiner taucht auf. Traurige Vorstellung, nicht wahr?

Ist das Kunst oder darf man das anziehen? Für die kommende Skisaison hat Colmar gemeinsam mit den Zwillingen Marco und Stefano Schiavon von Van Orton Design eine limitierte Modekollektion aufgelegt, die der monochromen Winterlandschaft mit einem bunten Look im Pop-Art-Stil erfrischend selbstbewusst begegnet.

»Ich freue mich immer, wenn nach 50 Jahren noch jemand meinen Bruder hoch leben lässt«, so schreibt uns Eva Kühnel nach der Lektüre von ramp #41. Die Auktionatorin ist die Schwester des Rennfahrers Gerhard Mitter. Tatsächlich, es ist schon fast 50 Jahre her, dass Deutschlands damals bester Automobilsportler am 1. August 1969 auf dem Nürburgring tödlich verunglückt ist.

Der eine setzt Trends in der Modefotografie, der andere hat sie mit einem puren Konzept in seinem Genre nicht nur geprägt, sondern gleich wild zur Referenz verdichtet, damals in den 70ern. Für die ramp #12 haben wir beide, Henrik Purienne und den Porsche 911 Carrera RS 2.7, zusammengebracht. Und weil’s so schön war, öffnen wir jetzt mal unser Archiv und zeigen auch Bilder, die es nicht ins Heft geschafft haben.

Land Rover feiert sein Markenjubiläum mit einer limitierten Neuauflage des Range Rover SV Coupé. Er ist: Limitiert in der Stückzahl, äußerlich maßgeschneidert auf Kundenwünsche, dabei durch und durch hochwertig. Und: zweitürig. Schließlich war der erste Range Rover von 1970 auch ein Zweitürer. Tradition verpflichtet schließlich.

Aston Martin überraschte auf dem Genfer Salon nicht nur mit einem aufsehenerregenden Konzept eines Viertürers. Vielmehr soll der Name Lagonda demnächst als eigenständige Marke für E-Fahrzeuge stehen.