Life & Style

Der dreifache Formel 1-Weltmeister Jackie Stewart hat einmal gesagt, dass man als Sportler nicht immer so aussehen müsse, als ob man ins Fitness-Studio geht. Nun sind wir genau dort, im Fitness-Studio »Berlin Strength«. Aber das Quartett der Formel E-Piloten Daniel Abt, Jérôme D’Ambrosio, Lucas di Grassi und Oliver Turvey sieht aus wie auf dem Weg zum Opernball. Im Interview reden die Rennfahrer über Gefahr, Fashion und Vorbilder.

Andere Menschen vergnügen sich in einer Wasserski-Anlage in Salzgitter, Dominik Gührs fährt mit seinem Wakeboard durch den Schwimmenden Markt in Bangkok, springt über Boote und macht ein paar Tricks. Das klingt gleichzeitig einfach wie verrückt – da sollte man doch mal nachfragen. Ach so, eins noch: Dominik Gührs ist zweifacher Weltmeister im Wakeboarden.

So ein Held? Wäre doch nicht schlecht. Macht an und macht sich immer gut. Und wenn er dann am Ende vielleicht doch nicht ganz so perfekt ist? Macht auch nichts! Der Spaß zählt. Neben dem Outfit.

Willkommen in Hollywood, Ort der Träume, der großen Show, der Dramen und Tragödien. Und am Ende? Wird immer alles gut. Das nennt man Happy End. Wenn ein Tony Kelly das in Szene setzt, wird daraus ein buntes Vergnügen ..

Sind Skifahrer die besseren Autofahrer? Das behauptet zumindest »Der Lange«. Könnte schon sein, dachten wir uns und überprüften die These. Es traten gegeneinander an: drei profilierte Autorennfahrer, drei Weltklasse-Skirennläuferinnen – und ein Auto mit 600 PS war auch dabei.

Kunst und Autorennen. Zugegeben, das sind jetzt nicht unbedingt zwei Begriffe, die man auf Anhieb zusammenbringt. Seit 43 Jahren versucht BMW, das zu ändern. Mit großem Erfolg.

Datenanalyse-Pionier Dr. Nicolas Bissantz kämpft für mehr Blau und besseres Informationsdesign – im Management und im Auto. Ein Gespräch.

»What gives cars a soul?« Der britische Schauspieler Idris Elba präsentiert uns einen visuellen Vorgeschmack auf die Grand Basel.

Andreas Henke kennt sich mit Autos aus – und mit Musikanlagen. Seit Januar letzten Jahres führt der ehemalige Porsche Manager die Firma Burmester. Im Gespräch räumt er mit dem Mythos vom perfekten Klang auf und erklärt, warum E-Mobilität und autonomes Fahren ganz neue Räume für Klangdesign eröffnen.

Freude am Motorradfahren? Die hatten wir im Rahmen der 18. Ausgabe der BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen allemal. Damit aber auch andere auf den Geschmack kommen, hat BMW Motorrad gemeinsam mit dem ADAC die BMW Motorrad RIDES ins Leben gerufen. Und weil wir das jetzt etwas genauer wissen wollten, haben wir mal bei Henning Putzke, Leiter BMW Motorrad Deutschland, und Günther Zaloga vom Fahrsicherheitstraining des ADAC nachgefragt.

Im Petersen Automotive Museum in Los Angeles geht es ausnahmsweise mal nicht um Autos. Die aktuelle Ausstellung »Custom Revolution« eröffnete eine faszinierende Motorrad-Ausstellung über »alternative customizers«, den Einzelgängern unter den Einzelgängern.

Ist das Kunst oder darf man das anziehen? Für die kommende Skisaison hat Colmar gemeinsam mit den Zwillingen Marco und Stefano Schiavon von Van Orton Design eine limitierte Modekollektion aufgelegt, die der monochromen Winterlandschaft mit einem bunten Look im Pop-Art-Stil erfrischend selbstbewusst begegnet.

Der eine setzt Trends in der Modefotografie, der andere hat sie mit einem puren Konzept in seinem Genre nicht nur geprägt, sondern gleich wild zur Referenz verdichtet, damals in den 70ern. Für die ramp #12 haben wir beide, Henrik Purienne und den Porsche 911 Carrera RS 2.7, zusammengebracht. Und weil’s so schön war, öffnen wir jetzt mal unser Archiv und zeigen auch Bilder, die es nicht ins Heft geschafft haben.

Wer an Powerriegel aus dem Supermarkt denkt, dem kommen für gewöhnlich Zutaten wie Vollkornhaferflocken, Honig oder Schokostückchen in den Sinn. Aber Bisonfleisch? Eher nicht. Doch genau darauf setzt das US-amerikanische Unternehmen Epic.

Warum soll nur Liebe durch den Magen gehen? Auch so ein Track Day wirkt Appetit anregend. Wie gut, dass am Bilster Berg nicht nur die Reifen qualmen.

Stuart Wood begann bei Triumph Motorcycles zu arbeiten, als die Firma gerade keine Motorräder baute, sondern Mitte der 1980er-Jahre nach einer Pause im Begriff war, komplett neu anzufangen. Heute ist Wood Designchef und wäscht nach wie vor jede Woche seine ­Bikes. Ideale Bedingungen also für das erste ramp BikeWash.

Eine Schotterpiste, Autos und Mopeds, die bis 1959 gebaut worden sind – und ein Haufen Irrer.

Der Tatort am Sonntagabend lebt von den Stories schillernder Akteure. Aber stellt sich das wahre Leben genauso dar wie das Drehbuch? Blicken wir in die Abgründe der Realität. Einer, der dort unten unterwegs ist, heißt Peter Winckler, wohnt in Tübingen und ist forensischer Psychiater. Wir haben mit ihm gesprochen.

Als Mimikry bezeichnet man in der Psychologie das Phänomen, dass Menschen andere Menschen unbewusst und automatisch nachahmen. Anstatt jedoch gedankenlos sein Gegenüber zu kopieren, 
halten wir es für sinnvoller, mit voller Absicht den guten Stil nicht ganz irrelevanter Schauspieler zu kopieren.

Laut, schräg, wild – eben Glemseck 101. Unter die 75.000 Besucher mischen sich ganz wenige klassische Motorradfahrer. Einer von ihnen hat seine Eindrücke aufgeschrieben. Ein Top-Event aus dem Blickwinkel des Glemseck 101-Neulings.

Eine Vegetarierin, die sich mit kreativen Ideen der Fleischeslust hingibt? Ja, wirklich, das gibt’s. Und zwar mitten in Berlin.

Früher glaubten die Leute, dass das Geläut Geister fernhält. Was offenbar nicht für Freigeister wie Kilian gilt.