Der Ultimative: Porsche 718 Cayman GT4 RS
Ist das der ultimative Wingman? Nein, der Porsche 718 Cayman GT4 RS ist sein eigener Hauptdarsteller und selbst ausgeprochen begehrenswert. Was unter anderem auch am famosen Triebwerk des Mittelmotorsportlers liegt.
Text Helmut Werb
Bild Porsche
Der GT4 RS hat das Zeug zum ultimativen Zuffenhausener Meisterstück. Viele Porsche Enthusiasten sahen den Ur-Cayman eh als potenziellen 911-Nachfolger, die 718 GT4 RS- Version könnte den Durchbruch endlich schaffen. Mit dem gleichen 493-PS-Kraftwerk, das der 911 GT3 auf die Rennstrecke bringt, und mit einem 7-Gang-PDK-Getriebe geschaltet, macht das Super-Reptil die Hundert in 3,2 und einen Hauch mehr als 315 Kilometer pro Stunde. Auf dem Boden recht nackter Tatsachen wird der Cayman mittels redesignter Aero- und einem heftigen Heckflügel gehalten, aber vor prominenten Verzierungen des Allerwertesten hat sich Porsche noch nie gescheut. Selbst als reines Rennstrecken-Instrument könnte dieser Cayman GT4 RS der Kauf des Jahrzehnts werden.
