rampdesign 2018

Die Welt verändert sich. Und das Auto darf sich ebenso lebendig neu erfinden wie auch die gesamte Autoindustrie. Und da kommen das Design und die Designer ins Spiel. Denn gutes Design macht in der Kombination mit einer konsequent und ganzheitlich gelebten Design-First-Kultur den Unterschied – und wird so zum Wettbewerbsvorteil. Wir haben dem Thema jetzt mal ein ganzes Heft gewidmet. Und es an der Welt des Volkswagenkonzerns festgemacht.

Viel Spaß damit!

Das und mehr in der neuen rampdesign

Design macht den Unterschied
Alles bleibt anders: Das gilt im Moment besonders für die Welt des Automobils. Aber welche Rolle spielt dabei das Design? Michael Mauer, Leiter VW Konzerndesign, über Innovationskraft, User Experience und längsdenkende Querdenker.

Die Futuristen
Drei Menschen, drei Zeitzonen, eine Mission: Peter Wouda, Peter Ortlieb und Markus Auerbach arbeiten in den Volkswagen-Future Centern in Potsdam, Peking und San Francisco – und damit an nicht weniger als der Zukunft.

Die perfekte Balance
Man nehme: So wenig Design wie möglich, dazu eine Philosophie, die neben Ästhetik auch Nutzerfreundlichkeit und Innovation fokussiert. Dann wird’s im besten Falle eine Ikone.

Die Magie der Reflexion
Art. Forme. Technique. Diese drei Werte bilden einen automobilen Superlativ: Bugatti. Designchef  Achim Anscheidt über Ehrfurcht, perfekte Flächen und das Wesen des Außergewöhnlichen.

Das Spiel mit dem Feuer
Sie nennen ihn den „Wettermacher“: Gerd Nefzer ist Spezialeffektkünstler, hat den Oscar für die besten visuellen Effekte in »Blade Runner 2049« und gibt Blockbustern ihren Look.

Was Porsche zu Porsche macht
Ein Porsche ist ein Porsche ist ein Porsche. Weiß jedes Kind. Aber: Was macht einen Porsche eigentlich aus, rein optisch gesehen? Wir schauen genauer hin – mit Chefdesigner Michael Mauer.

Monsieur Starck und sein Traum von der Abstraktion
Philippe Starck hat es mit der Gestaltung von Gebrauchsgegenständen zu internationaler Anerkennung gebracht. Jetzt gestaltet er Düfte, für ihn Ausdruck ultimativer Reduktion.

rampdesign 2018

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